Диагностика карданного механизма

Карданный вал — важный элемент конструкции трансмиссии автомобиля. Его задача — передавать крутящийся момент от коробки передач к системе ведущих мостов. В процессе движения, особенно по некачественным дорогам, испытывает высокую нагрузку. Поэтому важно своевременно проводить диагностику карданного вала.

Конструкция

Главными составляющими рулевой системы считаются крестовина кардана, шлицевое соединение и шлицевой подшипник. Обычно для изготовления механизма используют сталь, так как этот материал считается наиболее надежным. Визуально устройство представляет собой металлическую трубу, к одной части которой приваривают вилку шарнира, а к другой — шлицевую втулку, на которую монтируют подвижную скользящую вилку с шарниром. С помощью шлицевого соединения обеспечивается изменение длины кардана во время работы подвески. Конструкция обладает огромным преимуществом — она способна выдерживать значительные нагрузки.

Признаки поломки

• Вибрации по кузову во время передвижения;
• Стук, гул, щелчки, шум, хлопки в нижней части автомобиля.
• Скрип при резком увеличении и уменьшении скорости.
• Протечка смазочного вещества.

Диагностика

При появлении первых признаков поломки нужно обязательно провести диагностику. Проводить ее должны опытные специалисты. Самостоятельно качественно провести диагностику карданного вала невозможно. Для этого нужные специальные инструменты и профессиональное оборудование. Также нужна смотровая яма или подъемник. Регулярная диагностика карданного механизма в 80 % случаев помогает сразу же выявить проблемы и не допустить их развития.

Этапы проверки карданного механизма:

• Демонтаж карданного вала и его разборка на части.
• Визуальный осмотр механизма.
• Оценка состояния крестовины, наличия люфтов, допустимых зазоров.
• Проверка целостности карданных труб с помощью специального индикатора.
• Проверка состояния подвесных подшипников, легкости его хода.
• Оценка шлицевых соединений.

Основные неисправности:

• Разбалансировка кардана.
• Износ или повреждение сальников.
• Деформация труб.
• Износ подвесных подшипников.
• Износ крестовин.
• Ослабление соединительных механизмов.
• Повреждение защитного чехла шарнира.

При появлении первых признаков поломки нужно сразу же обращаться в сервисный центр. Сразу же должна быть проведена диагностика. Эксплуатация неисправных карданов приводит к множеству более серьезных поломок. Чем раньше Вы обратитесь в мастерскую, тем дешевле Вам обойдется ремонт.

Если Вам нужна диагностика, смело обращайтесь в наш сервисный центр. Мы работаем более 10-ти лет и уже успели заслужить доверие клиентов. Опытные специалисты нашей мастерской в самый короткий срок проведут диагностику и, при необходимости, отремонтируют кардан. Работаем как с юридическими, так и физическими лицами. На все выполненные работы предоставляем гарантию. Цены у нас доступные. Звоните нам по единому бесплатному номеру  8(800)775-78-71 или приезжайте в мастерскую!

Дата публикации: 06.09.2019
Автор поста: КарданРемонт

Читайте также:

✔ Renault Symbol. Крестовина рулевого. Замена
✔ Scania. Замена крестовин
✔ Ниссан. Замена крестовины
✔ Renault Duster. Замена крестовин карданного вала
✔ ВАЗ 2121 Нива. Диагностика и ремонт карданного вала