На российском автомобильном рынке МЕРСЕДЕС ВИТО давно зарекомендовал себя только с положительной стороны. Этот фургон выпускается с передним приводом, задним и полным. Естественно в задне и полноприводных версиях используется кардан, который, как и другие элементы трансмиссии, с течением времени требует определенного ремонта.
Преждевременному износу в карданных валах подвержены, в первую очередь, крестовины и подвесные подшипники. Крестовины, установленные на карданный вал автомобилей ВИТО, относятся к так называемым “не меняемым”.
Такие крестовины устанавливаются на кардан многих марок автомобилей, таких как Mercedes Sprinter, VW Crafter, Ford Transit, Honda CRV, Toyota Rav 4, Reno Daster и т.д. Осуществляя ремонтные работы с заменой крестовин, установленных способом кернения, используется специальное оборудование и приспособления. Специалист, производящий ремонт карданного вала, должен иметь определенный опыт в этой работе.
* А вот пример как делать нельзя. После такого сервиса, следующий ремонт потребует значительных средств, так как необходима будет замена узлов карданного вала.
Обращаясь в нашу компанию для сервисного обслуживания карданных валов, вы всегда получите профессиональную консультацию по работам и запасным частям для кардана.
*Обращаем ваше внимание, что цены на работы и запасные части, указанные в статье, действительны на момент публикации статьи. Перед посещением нашей мастерской перезвоните по тел. 921 954-61-36 и уточните актуальность расценок.
Дата публикации: 29.10.2018
Автор поста: КарданРемонт
✔ Замена крестовины Лачетти
✔ Форд Транзит. Ремонт карданного вала
✔ Renault Symbol. Крестовина рулевого. Замена
✔ Балансировка кардана УАЗ Патриот
✔ Ниссан. Замена крестовины