Toyota Camry — японский легковой автомобиль. Название «Camry» в переводе с японского означает «корона». Этот седан бизнес-класса производится более 30 лет. Имеет 8 поколений. Выпускается в Японии, Австралии США, Китае, России. Но, к сожалению, европейцам данная модель не полюбилась.
Производство началось в 1980 году под названием Toyota Vista. Дебют Toyota Camry состоялся в 1982 году.
К преимуществам автомобиля можно отнести надежность, комфортабельность, безопасность. Моторы и трансмиссия славятся большим ресурсом. Camry имеет просторный салон и большой багажник. К недостаткам можно отнести то, что автомобиль выпускается только с автоматической коробкой передач, быстрое изнашивание сидения водителя, тонкое лакокрасочное покрытие. Царапины и сколы на автомобиле появляются даже от незначительного механического воздействия, хотя к коррозийной стойкости вопросов нет.
Ходовые качества у автомобиля неплохие. По уровню надежности подвески — Camry один из лидеров в своем классе. Но на 80-100 км начинают стучать наружные ШРУСы. К слабым местам автомобиля можно отнести крестовины карданного вала и подвесные подшипники.
Подвесной подшипник — важный элемент рулевой передачи. Он помогает удерживать карданный вал на весу и гасит вибрации, которые появляются во время движения.
Подшипник состоит из двух втулок разного диаметра, между которыми расположены металлические шарики. Во втулку монтируется вал, а пространство между втулкой и валом заполняется специальным смазочным веществом. Смазка необходима, чтобы вал смог легко вращаться.
При поломке подшипника кардан провисает и появляется дисбаланс. Это приводит к вибрации, а соответственно и множеству других поломок автомобиля. Только при исправном состоянии кардан будет хорошо работать.
При появлении первых признаков неисправности, должна быть проведена диагностика карданного вала. Лучше всего это делать в специализированной мастерской, где есть все необходимые инструменты и оборудование, а также подъемник или смотровая яма.
Деталь ремонту не подлежит. Ее нужно заменять. Рассмотрим основные этапы работы.
Работа по установке нового подвесного подшипника вроде и простая, но требует определенных навыков и умений. Потому все работы на автомобиле бизнес-класса лучше доверить опытному мастеру. Заменять подшипник нужно очень аккуратно, чтобы не повредились элементы кардана. В худшем случае может понадобиться уже замена самого вала. Это стоит гораздо дороже.
Балансировка является обязательным этапом. Кардан с дисбалансом приводит к появлению вибраций, что способствует появлению множества поломок не только карданного вала, но и всего автомобиля.
Чтобы подшипник прослужил дольше, своевременно проводите техническое обслуживание, следите за уровнем масла в КПП. При появлении вибрации сразу же проводите диагностику. Для ремонта используйте только оригинальные детали или качественные аналоги.
Если Вам понадобилась замена крестовины, смело обращайтесь в наш сервисный центр. Опытные специалисты быстро и качественно проведут диагностику и установят подшипник на вашем кардане. Наличие собственного склада запчастей, помогает ускорить процесс работы. Цены у нас доступные. На предоставленные детали и выполненные работы даем гарантию. Работаем уже более 10 лет. Звоните нам по номеру 8 (800) 775-78-71 (звонок по России бесплатный) или приезжайте в сервисный центр.
Дата публикации: 24.07.2019
Автор поста: КарданРемонт
✔ Nissan. Замена подвесного подшипника
✔ Замена подвесных подшипников Опель. Ремонт карданного вала
✔ Замена подвесного подшипника Форд Фокус
✔ Нива. Замена крестовин
✔ Mercedes Vito. Ремонт карданного механизма. Замена крестовины